Mitsubishi 8651A084 ASC OFF - ремонт датчика положения руля
Ремонтируем датчик угла поворота рулевого колеса Mitsubishi Pajero 4.
После ремонта рулевой рейки на автомобиле перестала работать динамическая система
курсовой устойчивости. Подключили диагностическое оборудование к автомобилю,
выявили 2 нестираемые ошибки: С1219 - неверная калибровка датчика угла поворота
рулевого колеса и C2205 - внутренняя ошибка датчика угла поворота руля, при этом,
на щитке приборов постоянно горит ASC OFF. Коды неисправности означают, что датчик
вышел из строя не физически, а программно, то есть для нормальной работы его нужно
перепрошить.
Стоит отметить, что электронный сенсор может выйти из строя не только
из за ремонта рулевой рейки, но и после замены подрулевого шлейфа SRS Airbag.
С такой проблемой мы очень часто сталкиваемся на автомобилях
Toyota Lexus.
Поэтому, у нас накопился приличный опыт по ремонту датчиков SAS.
На автомобиле установлен сенсор оригинальным с номером 8651A084. Аналогами являются
датчики с артикулами 8651A085, 8651A086, 8651A006, EP17005XC1. Такие датчики можно
встретить не только на Mitsubishi Pajero, но и на моделях Delica, Galant, L200, Lancer, Outlander,
а также Citroen C Crosser и Peugeot 4007.
Ремонт датчика осуществляется в следующей последовательности:
1) Проводим компьютерную диагностику, выявляем ошибки активные c1219 и с2205.
2) Снимаем датчик с машины и аккуратно разбираем его.
3) Читаем прошивку сенсора, восстанавливаем файл и записываем калибровку обратно.
4) Проверяем работоспособность датчика на столе, затем, идем ставить сенсор обратно в автомобиль.
5) Повторно подключаем диагностический тестер к автомобилю и адаптируем сенсор.
С ценами на
ремонт датчика угла поворота Митсубиси Ситроен Пежо можно ознакомиться на нашем сайте.
Работаем со всеми регионами России.
Ремонт датчика положения руля 8651A084 Mitsubishi осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Новотетерки, д.8 (ул. Перовская, вл66Г). Ближайшие станции метро: Перово, Новогиреево, Кусково (МЦД-4).