Ремонт блока SRS KD45-57K30B Mazda CX5 после аварии
Прошиваем блок SRS Mazda CX5 2013 года. Автомобиль попал к нам после ДТП. После замены
подушек безопасности и преднатежителей ремней, на приборной панели продолжал моргать индикатор
Airbag. Проводим компьютерную диагностику блока управления подушками безопасности,
выявляем код неисправности B1193 - память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована
(Crash Event Storage Full and Locked). Ошибка указывает на то, что в модуле SRS записаны данные
о столкновении. Покупать новый или б.у. электронный модуль нет смысла, т.к. в нем записаны
индивидуальные данные, например VIN авто. В данном случае нужно прошить блок SRS,
после этого, вся система безопасности начнет работать как раньше.
На автомобиле Mazda CX 5 установлен блок SRS KD45-57K30B.
Вся информация о работе подушек безопасности обрабатывается не через внешний eeprom,
как в блоках предыдущего поколения, а через процессор Infineon XC2361A-56.
Блоки SRS нового поколения можно прошить как через диагностический разъем автомобиля,
так и на столе. В данном случае клиент приехал к нам на машине, поэтому прошиваем
модуль через диагностический разъем OBD2:
1) Подключаем автосканер к машине, в блоке записаны данные о столкновении - ошибка b1193.
2) Считываем прошивку из блока СРС. Далее, удаляем данные об аварии и записываем дамп обратно в блок.
3) Заново проводим диагностику автомобиля - ошибок в блоке нет. Заводим двигатель - лампа Airbag погасла.
С ценами на
ремонт блоков SRS Mazda можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА
мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!
Ремонт блоков SRS Airbag Mazda CX5 KD45-57K30B осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Новотетерки, д.8 (ул. Перовская, вл66Г). Ближайшие станции метро: Перово, Новогиреево, Кусково (МЦД-4).