diagmotors.ru - ремонт и программирование блоков управления авто

+7 (915) 134 63 54
Москва, ул. Новотетерки, д.8

ПН-ПТ с 10.00 до 19.00
СБ с 10.00 до 14.00

НАВИГАЦИЯ
  • КАТАЛОГ УСЛУГ
    • Список всех услуг по ремонту и прошивке
    • Ремонт и прошивка блоков Volvo
    • Прошивка блоков SRS и удаление Crash Data
    • Ремонт датчиков SAS G85 и блоков ЭУР
    • Ремонт и прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП АМТ CVT DSG TCM
  • ПРИМЕРЫ РАБОТ
    • Список всех примеров работ
    • Прошивка блоков Вольво
    • Прошивка блоков SRS Airbag
    • Ремонт датчиков положения руля
    • Прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП РКПП
  • ПРОГРАММА SOFTECU
    • Список всех программных модулей SoftEcu
    • Инструкции к программным модулям SoftEcu
    • Usb ключ защиты программы SoftEcu
    • Переходник - адаптер OBD2 Breakout
    • DIM Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming (CAN-BUS)
    • ETM Volvo P2 S60 S80 XC70 V70 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming keys (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo SPA CMA S60 S90 XC40 XC60 XC90 V60 V90 programming keys (CAN-BUS)
    • SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • SAS Toyota Lexus Tokai-Rika repair (CAN-BUS)
    • G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
    • SAS Porsche 95160 D70F3628 dump repair (CALC)
    • SAS Toyota Lexus 24C02 93C66 RL78-R5F10 MB91F523 dump repair (CALC)
    • SRS Volvo P1 C30 C70 S40 V50 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • SRS Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 CR16 repair (CAN-BUS)
  • СКРИПТЫ IPROG PRO
    • Список всех скриптов Iprog Pro
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas M32C + Eeprom read write (SPI)
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas R32C read write (SPI)
    • Iprog Pro DIM Volvo P2 programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro ETM Volvo P2 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo P2 programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo SPA CMA programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche MCU D70F3628 repair
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche Eeprom 95080 95160 repair
    • Iprog Pro SRS Volvo P1 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SRS Volvo P2 CR16 repair (CAN-BUS)
  • КОНТАКТЫ
Примеры работ - прошивка блоков SRS Airbag Ремонт блока SRS BHS2-57K30A Mazda 3 после аварии
НАВИГАЦИЯ
  • КАТАЛОГ УСЛУГ
    • Список всех услуг по ремонту и прошивке
    • Ремонт и прошивка блоков Volvo
    • Прошивка блоков SRS и удаление Crash Data
    • Ремонт датчиков SAS G85 и блоков ЭУР
    • Ремонт и прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП АМТ CVT DSG TCM
  • ПРИМЕРЫ РАБОТ
    • Список всех примеров работ
    • Прошивка блоков Вольво
    • Прошивка блоков SRS Airbag
    • Ремонт датчиков положения руля
    • Прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП РКПП
  • ПРОГРАММА SOFTECU
    • Список всех программных модулей SoftEcu
    • Инструкции к программным модулям SoftEcu
    • Usb ключ защиты программы SoftEcu
    • Переходник - адаптер OBD2 Breakout
    • DIM Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming (CAN-BUS)
    • ETM Volvo P2 S60 S80 XC70 V70 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming keys (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo SPA CMA S60 S90 XC40 XC60 XC90 V60 V90 programming keys (CAN-BUS)
    • SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • SAS Toyota Lexus Tokai-Rika repair (CAN-BUS)
    • G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
    • SAS Porsche 95160 D70F3628 dump repair (CALC)
    • SAS Toyota Lexus 24C02 93C66 RL78-R5F10 MB91F523 dump repair (CALC)
    • SRS Volvo P1 C30 C70 S40 V50 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • SRS Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 CR16 repair (CAN-BUS)
  • СКРИПТЫ IPROG PRO
    • Список всех скриптов Iprog Pro
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas M32C + Eeprom read write (SPI)
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas R32C read write (SPI)
    • Iprog Pro DIM Volvo P2 programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro ETM Volvo P2 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo P2 programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo SPA CMA programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche MCU D70F3628 repair
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche Eeprom 95080 95160 repair
    • Iprog Pro SRS Volvo P1 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SRS Volvo P2 CR16 repair (CAN-BUS)
  • КОНТАКТЫ

Ремонт блока SRS BHS2-57K30A Mazda 3 после аварии

bhs2-57k30a

bhs2-57k30a прошивка

Перепрошиваем блок SRS от автомобиля Mazda 3 2017 года выпуска. Признаки неисправного блока управления подушками безопасности следующие: на приборной панели моргает лампочка Airbag, при проведении компьютерной диагностики, выявляется не стираемая ошибка B1193 - память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована. В этой ситуации есть 2 варианта решения проблемы: 1 - купить новый электронный модуль, 2 - восстановить старый блок. Т.к. неисправность носит не физический характер, а программный, нам достаточно удалить из старого блока данные о столкновении, после чего, модуль начнет работать в штатном режиме, как раньше. Перепрограммирование блока СРС обойдется в разы дешевле покупки нового модуля. Тем более, наше современное оборудование позволяет восстановить блок СРС Мазда 3 не снимая с автомобиля, через диагностический разъем. Удаление данных об аварии через OBD2 разъем автомобиля позволяет сэкономить много времени и средств на снятие и установку модуля.

ремонт блока srs mazda 3

прошивка блока srs mazda 3

С 2013 года на автомобилях Mazda 3 начали устанавливать блоки SRS BHS2-57K30A с процессором Infineon XC23xx, который отвечает за работу преднатяжителей ремней и подушек безопасностей. Как мы уже писали ранее, блоки с таким процессором можно прошить не только на столе, но и через диагностический разъем OBD2, т.е. нет необходимости снимать блок с машины. Опишем весь процесс ремонта модуля BHS2-57K30-A:

1) Подключаем диагностическое оборудование к машине, выявляем код неисправности b1193. На основании этой ошибки принимаем решение о дальнейшем ремонте блока.
2) Считываем прошивку из электронного модуля, стираем данные об аварии - Crash Data, затем, записываем чистый калибровочный файл обратно в блок SRS.
3) Повторно подключаем автосканер к машине и запускаем двигатель: ошибок в блоке нет, лампа Airbag потухла. Данные о столкновении удалены корректно, возвращаем автомобиль клиенту.

С ценами на ремонт блоков SRS Mazda можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!

Ремонт блоков SRS Airbag BHS2-57K30-A Mazda 3 осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Новотетерки, д.8 (ул. Перовская, вл66Г). Ближайшие станции метро: Перово, Новогиреево, Кусково (МЦД-4).

diagmotors.ru © 2025