diagmotors.ru - ремонт и программирование блоков управления авто

+7 (915) 134 63 54
Москва, ул. Новотетерки, д.8

ПН-ПТ с 10.00 до 19.00
СБ с 10.00 до 14.00

НАВИГАЦИЯ
  • КАТАЛОГ УСЛУГ
    • Список всех услуг по ремонту и прошивке
    • Ремонт и прошивка блоков Volvo
    • Прошивка блоков SRS и удаление Crash Data
    • Ремонт датчиков SAS G85 и блоков ЭУР
    • Ремонт и прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП АМТ CVT DSG TCM
  • ПРИМЕРЫ РАБОТ
    • Список всех примеров работ
    • Прошивка блоков Вольво
    • Прошивка блоков SRS Airbag
    • Ремонт датчиков положения руля
    • Прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП РКПП
  • ПРОГРАММА SOFTECU
    • Список всех программных модулей SoftEcu
    • Инструкции к программным модулям SoftEcu
    • Usb ключ защиты программы SoftEcu
    • Переходник - адаптер OBD2 Breakout
    • DIM Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming (CAN-BUS)
    • ETM Volvo P2 S60 S80 XC70 V70 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming keys (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo SPA CMA S60 S90 XC40 XC60 XC90 V60 V90 programming keys (CAN-BUS)
    • SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • SAS Toyota Lexus Tokai-Rika repair (CAN-BUS)
    • G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
    • SAS Porsche 95160 D70F3628 dump repair (CALC)
    • SAS Toyota Lexus 24C02 93C66 RL78-R5F10 MB91F523 dump repair (CALC)
    • SRS Volvo P1 C30 C70 S40 V50 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • SRS Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 CR16 repair (CAN-BUS)
  • СКРИПТЫ IPROG PRO
    • Список всех скриптов Iprog Pro
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas M32C + Eeprom read write (SPI)
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas R32C read write (SPI)
    • Iprog Pro DIM Volvo P2 programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro ETM Volvo P2 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo P2 programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo SPA CMA programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche MCU D70F3628 repair
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche Eeprom 95080 95160 repair
    • Iprog Pro SRS Volvo P1 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SRS Volvo P2 CR16 repair (CAN-BUS)
  • КОНТАКТЫ
Примеры работ - прошивка блоков SRS Airbag Ремонт блока SRS 95910-2E310 Hyundai Tucson после ДТП
НАВИГАЦИЯ
  • КАТАЛОГ УСЛУГ
    • Список всех услуг по ремонту и прошивке
    • Ремонт и прошивка блоков Volvo
    • Прошивка блоков SRS и удаление Crash Data
    • Ремонт датчиков SAS G85 и блоков ЭУР
    • Ремонт и прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП АМТ CVT DSG TCM
  • ПРИМЕРЫ РАБОТ
    • Список всех примеров работ
    • Прошивка блоков Вольво
    • Прошивка блоков SRS Airbag
    • Ремонт датчиков положения руля
    • Прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП РКПП
  • ПРОГРАММА SOFTECU
    • Список всех программных модулей SoftEcu
    • Инструкции к программным модулям SoftEcu
    • Usb ключ защиты программы SoftEcu
    • Переходник - адаптер OBD2 Breakout
    • DIM Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming (CAN-BUS)
    • ETM Volvo P2 S60 S80 XC70 V70 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming keys (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo SPA CMA S60 S90 XC40 XC60 XC90 V60 V90 programming keys (CAN-BUS)
    • SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • SAS Toyota Lexus Tokai-Rika repair (CAN-BUS)
    • G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
    • SAS Porsche 95160 D70F3628 dump repair (CALC)
    • SAS Toyota Lexus 24C02 93C66 RL78-R5F10 MB91F523 dump repair (CALC)
    • SRS Volvo P1 C30 C70 S40 V50 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • SRS Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 CR16 repair (CAN-BUS)
  • СКРИПТЫ IPROG PRO
    • Список всех скриптов Iprog Pro
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas M32C + Eeprom read write (SPI)
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas R32C read write (SPI)
    • Iprog Pro DIM Volvo P2 programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro ETM Volvo P2 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo P2 programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo SPA CMA programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche MCU D70F3628 repair
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche Eeprom 95080 95160 repair
    • Iprog Pro SRS Volvo P1 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SRS Volvo P2 CR16 repair (CAN-BUS)
  • КОНТАКТЫ

Ремонт блока SRS 95910-2E310 Hyundai Tucson после ДТП

ремонт блока srs hyundai tucson 95910-2E310

прошивка блока srs hyundai tucson 95910-2E310

ошибка b1650 hyundai tucson

Сегодня привезли с сервиса блок SRS Hyundai Tucson 2008 года выпуска. Автомобиль после аварии, соответственно, в модуль управления подушками безопасности записалась не стираемая ошибка B1650 - зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM), а на панели приборов постоянно начал гореть индикатор Airbag. Такая неисправность означает, что можно перепрограммировать электронный модуль и обойтись без его замены.

95910-2E000

95910-2E100

95910-2E210

В машине установлен блок SRS с оригинальным номером 95910-2E310, работающий на процессоре Motorola MC9S12DG128. На автомобили Hyundai Tucson также устанавливались модули с номерами 95910-2E000 95910-2E100 95910-2E210 95910-2E300 95910-2E400 95910-2E410 95910-2E600 95910-2E610 95910-2E710, а на Kia Sportage ставили электронные блоки SRS с номерами 95910-1F110 95910-1F200 95910-1F300. Все перечисленные блоки работают на процессоре Motorola и очень схожи по своей конструкции, основные отличия в количестве подушек безопасности. Порядок ремонта электронного модуля следующий:

95910-2E300

95910-2E400

95910-2E410

1) Читаем программатором прошивку из процессора, сохраняем на компьютере.
2) Удаляем данные о столкновении, затем, записываем файл обратно в процессор.
3) Проверяем блок на столе. Данные об ударе отсутствуют - NO CRASH RECORD,
ошибка B1650 исчезла.

ДОПОЛНЕНИЕ 1: При работе с блоком решили не подпаиваться к процессору, а вычитать прошивку с помощью стола-позиционера. Это не всегда удобнее, но есть и свои плюсы: такой метод позволяет не оставлять следов вмешательства в блок SRS.

ДОПОЛНЕНИЕ 2: Мы уже писали о том, что к нам привезли модуль отдельно и доступа к автомобилю у нас не было. Но задача состоит не только в том, чтобы прошить блок и удалить ошибку B1650. Очень важным моментом является проверка работоспособности блока SRS после перепрошивки. Подключаемся к блоку на столе отдельно без подушек и ремней безопасности. Видим ошибки по ремням, подушкам и лампе Airbag, при этом, данных об аварии нет. Данный показатель означает, что модуль корректно опрашивает все элементы безопасности и блок SRS теперь работает в штатном режиме.

95910-2E600

95910-2E610

95910-2E710

С ценами на ремонт блоков SRS Hyundai можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!

Ремонт блоков SRS 95910-2E310 Hyundai Tucson осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Новотетерки, д.8 (ул. Перовская, вл66Г). Ближайшие станции метро: Перово, Новогиреево, Кусково (МЦД-4).

diagmotors.ru © 2025