Audi A4 8K0953568F 00778 ремонт датчика угла поворота G85

Восстанавливаем датчик поворота руля 8K0-953-568-F Audi A4 8K B8. После ремонта рулевой рейки на панели приборов начал постоянно гореть индикатор ESP. Провели компьютерную диагностику машины, выявили нестираемую ошибку 00778 - датчик угла поворота рулевого колеса G85. При просмотре автосканером данных в реальном времени угол поворота рулевого колеса не менялся и показывал все время 860°. В данном случае адаптацию сенсора делать не имеет смысла, т.к. датчик перекрутили более чем на 2 оборота, вследствие чего он заблокировался.

Ошибка 00778 указывает не физическую поломку датчика G85, а на его программную блокировку. Поэтому, не стоит покупать новую деталь, достаточно будет восстановить прошивку нерабочего сенсора. Очень часто мы сталкиваемся с ремонтом заблокированных датчиков на автомобилях Toyota Lexus. На автомобилях концерна VAG схожая ситуация с этими сенсорами: после того, как датчик G85 вышел за пределы своего рабочего диапазона, произошла его блокировка. Опишем процесс ремонта по порядку:

1) Подключаем диагностический сканер к машине, выявляем код неисправности 00778.
2) Снимаем датчик угла поворота рулевого колеса с автомобиля.
3) Аккуратно разбираем сенсор, ищем на плате микросхему 95080wp и читаем ее содержимое программатором.
4) После того, как считали прошивку, восстанавливаем дамп.
5) Далее, записываем калибровочный файл обратно в микросхему.
6) Проверяем работу датчика поворота руля на столе. здесь все в порядке, идем к машине устанавливать сенсор обратно.
7) Заново подключаемся диагностикой к автомобилю, проводим адаптацию датчика G85 и стираем все ошибки.

С ценами на ремонт датчика угла поворота Ауди можно ознакомиться на нашем сайте. Работаем со всеми регионами России.

Ремонт датчика угла поворота G85 8K0953568F Audi A4 8K B8 осуществляется по адресу: г. Москва, ул. Плеханова, д.10, ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов, Перово, Новогиреево.