diagmotors.ru - ремонт и программирование блоков управления авто

+7 (915) 134 63 54
Москва, ул. Новотетерки, д.8

ПН-ПТ с 10.00 до 19.00
СБ с 10.00 до 14.00

НАВИГАЦИЯ
  • КАТАЛОГ УСЛУГ
    • Список всех услуг по ремонту и прошивке
    • Ремонт и прошивка блоков Volvo
    • Прошивка блоков SRS и удаление Crash Data
    • Ремонт датчиков SAS G85 и блоков ЭУР
    • Ремонт и прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП АМТ CVT DSG TCM
  • ПРИМЕРЫ РАБОТ
    • Список всех примеров работ
    • Прошивка блоков Вольво
    • Прошивка блоков SRS Airbag
    • Ремонт датчиков положения руля
    • Прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП РКПП
  • ПРОГРАММА SOFTECU
    • Список всех программных модулей SoftEcu
    • Инструкции к программным модулям SoftEcu
    • Usb ключ защиты программы SoftEcu
    • Переходник - адаптер OBD2 Breakout
    • DIM Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming (CAN-BUS)
    • ETM Volvo P2 S60 S80 XC70 V70 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming keys (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo SPA CMA S60 S90 XC40 XC60 XC90 V60 V90 programming keys (CAN-BUS)
    • SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • SAS Toyota Lexus Tokai-Rika repair (CAN-BUS)
    • G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
    • SAS Porsche 95160 D70F3628 dump repair (CALC)
    • SAS Toyota Lexus 24C02 93C66 RL78-R5F10 MB91F523 dump repair (CALC)
    • SRS Volvo P1 C30 C70 S40 V50 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • SRS Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 CR16 repair (CAN-BUS)
  • СКРИПТЫ IPROG PRO
    • Список всех скриптов Iprog Pro
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas M32C + Eeprom read write (SPI)
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas R32C read write (SPI)
    • Iprog Pro DIM Volvo P2 programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro ETM Volvo P2 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo P2 programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo SPA CMA programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche MCU D70F3628 repair
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche Eeprom 95080 95160 repair
    • Iprog Pro SRS Volvo P1 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SRS Volvo P2 CR16 repair (CAN-BUS)
  • КОНТАКТЫ
Инструкции к программным модулям SoftEcu Инструкция к программе G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
НАВИГАЦИЯ
  • КАТАЛОГ УСЛУГ
    • Список всех услуг по ремонту и прошивке
    • Ремонт и прошивка блоков Volvo
    • Прошивка блоков SRS и удаление Crash Data
    • Ремонт датчиков SAS G85 и блоков ЭУР
    • Ремонт и прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП АМТ CVT DSG TCM
  • ПРИМЕРЫ РАБОТ
    • Список всех примеров работ
    • Прошивка блоков Вольво
    • Прошивка блоков SRS Airbag
    • Ремонт датчиков положения руля
    • Прошивка блоков BCM CEM FRM
    • Прошивка блоков АКПП РКПП
  • ПРОГРАММА SOFTECU
    • Список всех программных модулей SoftEcu
    • Инструкции к программным модулям SoftEcu
    • Usb ключ защиты программы SoftEcu
    • Переходник - адаптер OBD2 Breakout
    • DIM Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming (CAN-BUS)
    • ETM Volvo P2 S60 S80 XC70 V70 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 programming keys (CAN-BUS)
    • IMMO Volvo SPA CMA S60 S90 XC40 XC60 XC90 V60 V90 programming keys (CAN-BUS)
    • SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • SAS Toyota Lexus Tokai-Rika repair (CAN-BUS)
    • G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)
    • SAS Porsche 95160 D70F3628 dump repair (CALC)
    • SAS Toyota Lexus 24C02 93C66 RL78-R5F10 MB91F523 dump repair (CALC)
    • SRS Volvo P1 C30 C70 S40 V50 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • SRS Volvo P2 S60 S80 XC70 XC90 V70 CR16 repair (CAN-BUS)
  • СКРИПТЫ IPROG PRO
    • Список всех скриптов Iprog Pro
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas M32C + Eeprom read write (SPI)
    • Iprog Pro CEM Volvo Renesas R32C read write (SPI)
    • Iprog Pro DIM Volvo P2 programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro ETM Volvo P2 Magneti Marelli programming (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo P2 programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro IMMO Volvo SPA CMA programming keys (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche MCU D70F3628 repair
    • Iprog Pro SAS G85 VAG Porsche Eeprom 95080 95160 repair
    • Iprog Pro SRS Volvo P1 MC9S12 repair (CAN-BUS)
    • Iprog Pro SRS Volvo P2 CR16 repair (CAN-BUS)
  • КОНТАКТЫ

Инструкция к программе G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)

Инструкция к программе G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12 dump repair (CALC)

инструкция по ремонту и прошивке датчика g85

Ссылка на ПО для ремонта датчика G85 Audi VW VAG 95080 D70F3628 MC9S12


Основные возможности программы

– Восстановление прошивки (разблокировка) датчиков положения руля G85 Audi Volkswagen (VAG)

Назначение кнопок в программе

- Restore Dump: исправление заблокированных дампов G85 VAG 95080 D70F3628 9S12XEG128

Общая информация по работе с программой

– Модуль предназначен для восстановления прошивки заблокированных датчиков угла поворота и удаления ошибок 00778-013, 00778-014.
– Модуль работает как редактор дампов, т.е. читать и записывать прошивку нужно сторонним оборудованием.
– Если у вас активирован модуль SAS G85 check steering angle sensor (CAN-BUS), то можно проверять "на столе" работоспособность датчика положения рулевого колеса до и после ремонта.

Сборка датчика (Eeprom 95080)

Во время сборки датчика нельзя оставлять следы и царапины на внутренних частях датчика, иначе в датчик запишутся ошибки 00778-003, 00778-008 (механическая неисправность).

Сборка датчика (MCU D70F3628)

Во время сборки датчика нельзя трогать магниты, иначе в датчик запишутся ошибки 00778-003, 00778-008 (механическая неисправность) и 00778-013, 00778-014 (программная блокировка).

Если сбили магниты, тогда решаем проблему следующим образом:
1. Выставляем магниты в любое положение.
2. Записываем исправленный дамп.
3. Проверяем угол поворота "на столе" по CAN шине.
4. Если датчик показывает угол 819 градусов, переставляем маленькую нижнюю шестерню на 1 зуб, опять записываем исправленный дамп.
5. Еще раз проверяем датчик "на столе" по CAN шине.
6. Повторяем все действия из пунктов 4 и 5 до тех пор, пока диагностика "на столе" по CAN шине не начнет показывать реальный угол датчика.
7. Крутим большую белую шестерню пока не увидим 0 градусов. Помечаем положение маленьких шестеренок. Снимаем большую белую шестерню и ставим ее в центральное положение. Во время снятия большой белой шестерни, положение маленьких шестеренок скорее всего опять собьется, для этого и нужно заранее пометить их положение.
8. Еще раз проверяем датчик "на столе" по CAN шине. Датчик должен показывать 0 градусов.

Установка датчика в автомобиль

После записи дампа и сборки датчика, устанавливаем его на автомобиль: перед установкой убедитесь, что колеса автомобиля стоят прямо и датчик стоит в нулевом положении. Датчик во время установки крутить нельзя.

После установки датчика на авто, заходим в 16 блок, стираем ошибки. Если в 16 блоке осталась ошибка 00778-005 (не выполнена базовая настройка): Заходим в закрытую область, вводим код 40168. Заходим в базовые установки, делаем адаптацию. После успешной адаптации ошибка 00778-005 пропадет.

Если вы записали чужой дамп, а не правили свой, то может появиться ошибка по неверной кодировке. В 16 блоке заходим в кодирование и записываем нужную кодировку. Пример кодировок:
– 000012 — круиз нет, задний дворник нет.
– 000013 — круиз нет, задний дворник да.
– 000016 — круиз да, задний дворник нет.
– 000017 — круиз да, задний дворник да.

Если автомобиль оснащен электро-рейкой, то делаем адаптацию рейки:
1. поворачиваем руль до упора вправо, удерживаем пару секунд.
2. поворачиваем руль до упора влево, удерживаем пару секунд.
3. поворачиваем руль в центральное положение.
После успешной адаптации иконка "рулевое управление" на приборной панели погаснет.

Удаляем ошибки в остальных блоках. Если иконка "скользкая дорога" на приборной панели не погасла, проверьте в 03 блоке присутствие кода неисправности "активирован функциональный тест". Если данный код присутствует в блоке ABS, то нужно выполнить пробную поездку на авто. Обычно достаточно проехаться на авто 200-300 метров. В редких случаях несколько километров.

Список протестированных датчиков

– 4H0953568A Eeprom 95080
– 4H0953568B Eeprom 95080
– 4H0953568D Eeprom 95080
– 4H0953568E Eeprom 95080
– 4H0953568F Eeprom 95080
– 4H0953568G Eeprom 95080
– 4H0953568H Eeprom 95080
– 8K0953568D Eeprom 95080
– 8K0953568E Eeprom 95080
– 8K0953568F Eeprom 95080
– 8K0953568G Eeprom 95080
– 8K0953568J Eeprom 95080
– 8K0953568L Eeprom 95080
– 8K0953568M Eeprom 95080
– 4H0953568J MCU D70F3628
– 4H0953568K MCU D70F3628
– 4H0953568M MCU D70F3628
– 8K0953568Q MCU D70F3628
– 8R0953568Q MCU 9S12XEG128

diagmotors.ru © 2026